Les différentes formules de conduite pour passer son permis

[auto-moto]

L'enseignement classique: pratiqué par toutes les auto-écoles
Les cours de code sont collectifs alors que les leçons de conduite sont individuelles. L'élève choisit librement la fréquence et la durée des leçons (en général une ou deux heures par session une ou deux fois par semaine).

Le choix du moment de présentation de l'élève aux épreuves est décidé par l'auto-école, lorsqu'elle estime qu'il est prêt à les subir avec succès.

Le paiement s'effectue à la fin de chaque leçon; on n'a donc pas de grosses sommes à débourser sur-le-champ.

Avantages:
- Cette formule est pratiquée partout .
- C'est aussi la formule la moins chère si le candidat se contente du minimum légal, soit 20H de conduite. Mais attention, seuls 10% des candidats réussissent l'examen avec 20H de conduite .

Inconvénients:
- Elle est difficilement chiffrable à l'avance.
- Elle est la moins rapide et le programme de la formation n'est pas toujours précis.

Conseils:
- évaluer le nombre d'heures qui sera nécessaire à la formation,
- s'assurer que le prix des leçons n'augmentera pas en cours de formation.

Le contrat de formation : proposé par quelques auto-écoles
Le candidat s'engage à suivre un cycle complet d'enseignement dispensé moyennant le versement d'une somme forfaitaire . Aucun supplément ne devra être payé à l'issue des leçons.

Le programme de formation est établi clairement . A la signature du contrat, un calendrier de rendez-vous comprenant au moins quatre leçons par semaine est établi (les rendez-vous manqués par le candidat ne sont pas remboursés).

En cas d'échec, le contrat prévoit qu'un complément de formation sera dispensé sans supplément de prix; le candidat pourra être présenté jusqu'à quatre fois encore aux épreuves théoriques et pratiques.

Cette formule coûte plus cher que l'enseignement classique ; de plus, la somme à débourser est versée en une seule fois.

Le stage continu : pour les candidats pressés
Certaines auto-écoles offrent des formules "accélérées" . Les auto-écoles qui offrent cette méthode de formation s'intitulent généralement "centre d'éducation routière".

Il s'agit ici de stages d'une durée variant de 1 à 3 semaines . L'enseignement est collectif et alterne les cours théoriques et la pratique.

A l'issue du stage, le candidat est automatiquement présenté aux épreuves théoriques et pratiques du permis.

Cette formule coûte cher et le prix du stage doit être réglé en une seule fois.

Par contre, elle est très efficace (et rapide), le candidat se consacrant à temps complet à l'apprentissage de la conduite. Il faut donc pouvoir se libérer des jours entiers, ce qui n'est pas évident pour les salariés. Ces stages intensifs sont aussi très fatigants.